Motoneige en Andorre : notre expérience et avis sur cette activité

Encore une activité que j’ai eu la chance de tester : la motoneige en Andorre. C’était une première pour moi et je ne savais pas trop à quoi m’attendre. Mais je peux vous dire que, niveau sensations, c’était top ! J’en ai fait à Grau Roig, qui est une station du fameux domaine de Grandvalira, et le cadre était juste superbe, même si au final, je n’ai pas eu le temps de l’admirer sur la motoneige ahah.

Si vous aimez bien le côté aventure, c’est une des meilleures activités à faire en Andorre en hiver. J’ai passé un super moment et j’en garde un bon souvenir. Les parcours étaient vraiment top, on a eu de tout. En soi, ce n’est pas difficile à conduire, mais je vous expliquerai un peu mieux plus bas. En tout cas, si ça vous tente, vous pouvez y aller sans hésiter ! Je trouve que c’est une bonne activité à faire entre amis, en couple ou en famille.

Avant de vous raconter mon tour en motoneige, sachez que si vous comptez venir ici, on vous a rédigé un guide complet sur les choses à faire et à voir en Andorre. Vous verrez, même si c’est un petit pays, il y a pas mal de choses à offrir. D’ailleurs, avant d’y passer 5 jours complets, j’avais seulement été au Pas de la Case sur une journée (comme beaucoup, je pense) et l’ensemble de la destination est loin de se résumer à ce qu’on voit près de la frontière. Franchement, ça a été une belle surprise pour moi ! C’est une destination préservée, au milieu des sommets montagneux, où j’ai pu vraiment déconnecter. C’est fait aussi pour ça, les séjours, hors du quotidien !

J’ai choisi de faire de la motoneige le matin vers 10 heures. Comme je vous le disais, je ne savais pas trop à quoi m’attendre car je n’en avais jamais fait auparavant. Comme c’était au même endroit que les raquettes la veille, pas de prise de tête, on sait où on va. On est accueillis par une guide qui nous donne un casque et nous explique comment conduire la motoneige et les règles de sécurité. Ce qui change par exemple avec un quad, c’est qu’aux virages, il faut que le conducteur et le passager penchent leurs corps du même côté, sinon on ne va pas tourner. Le vrai point d’attention, c’est de rester sur le parcours et de suivre le guide car dans la poudreuse, la motoneige, vu son poids, elle peut vite s’enfoncer. Et dans ce cas-là, on est prévenus que l’excursion s’arrête car il faudra qu’ils viennent la tracter.

De notre côté, c’était une période où la quantité de neige était raisonnable, donc il n’y avait pas trop de risques. Mais c’est bien de commencer par un bon briefing pour que tout soit clair sur les règles de sécurité. C’est un petit brief de 5-10 minutes pour ensuite profiter pleinement du moment. Ensuite, notre guide pour cette sortie nous attribue une motoneige. On sera un petit cortège de 5 motoneiges en comptant notre guide. Pour les participants, on est tous : conducteur + passager.

Allez, on commence notre tour en motoneige par une descente, les sensations peuvent commencer ! Ça donne déjà le ton de cette sortie. Au début, on commence crescendo avec plutôt des lignes droites. Mais rapidement, on prend des bosses, des virages, des longues montées et pentes. Je peux vous dire qu’on ne s’est pas du tout ennuyés ! Au contraire, on ne sait jamais à quoi s’attendre pour la suite. À mi-parcours, on fait une petite pause pour faire des photos et, si on veut, changer de poste entre conducteur et passager. Jusqu’à ce moment-là, j’étais passagère et les sensations sont complètement différentes d’un rôle à l’autre.

Je dirais que quand on est passagers, on a plus de sensations car on se tient simplement aux poignées arrière et on n’a pas vraiment le contrôle. Mais c’est vraiment cool, on se laisse porter et on profite juste du moment. On regarde quand même les paysages aussi, on est entourés de montagnes enneigées et de forêts de pins. Le cadre est juste magnifique ! En tant que conductrice, j’ai eu plus de contrôle, mais ça demande aussi plus de concentration ahah. Pour le coup, j’ai moins regardé les panoramas. Bien entendu, on a quand même moins de contrôle puisque ça reste une activité de glisse.

Au total, la sortie a duré 30 minutes, ça peut sembler court, mais le parcours est tellement varié que j’ai trouvé que c’était suffisant. On a le temps de chacun profiter, de changer de poste si on le souhaite et d’avoir pas mal d’adrénaline. Que ce soit en descente ou en montée, on prend facilement de la vitesse ! Mais je trouve que c’était plus impressionnant en descente, surtout quand il y avait des bosses.

Je vous avoue qu’à la fin, on a fini avec les bras qui tiraient, ça chauffait même un peu dans les cuisses. Il faut s’attendre à ce que ce soit un peu sportif. Mais je pense que le rythme dépend de la cadence du groupe. On voyait bien que le guide regardait régulièrement si on le suivait tous ou si on avait un peu de retard. Je pense que globalement, notre cortège se débrouillait plutôt bien vu le rythme auquel on allait. À la fin, j’étais presque complètement à l’aise sur la moto, mais pas au point de me lever comme le guide. Il ne faut pas exagérer non plus ahah !

On a vraiment eu de la chance, il faisait grand soleil et ciel bleu. Même si on avait oublié nos gants, ça allait. Mais je vous conseille quand même d’y penser parce qu’avec la vitesse et s’il fait trop froid, je pense que ça peut vite devenir désagréable.

Vous vous en doutez, on s’est régalés pendant cette sortie. C’est une des meilleures que j’ai faite pendant mes quelques jours en Andorre. Je vous la recommande sans hésiter. Ça se voit que les motoneiges sont solides et on s’est sentis bien encadrés et en sécurité tout le long. Comme je vous le disais, on a aussi eu la chance d’être un petit groupe qui se sentait à l’aise. Je pense que ça joue aussi pas mal sur l’expérience ! En tout cas, si vous aimez bien les sensations fortes, toutes les conditions sont réunies pour passer un super moment !

Je vous l’ai déjà un peu dit, j’ai vraiment aimé cette sortie en motoneige. Franchement, je la referais sans hésiter ! Le cadre est beau et les sensations sont au rendez-vous. En même temps, le parcours était parfait. C’est simple, tout y était : virages plus ou moins larges, montées, descentes, bosses, etc. Je peux vous dire que j’en garde un bon souvenir.

Concernant les paysages, on les admire surtout quand on est passager et, encore, on est aussi pris par l’adrénaline et on doit aussi aider le conducteur dans les virages. Mais à la fin, quand on descend de la moto, on se rend davantage compte des décors qui sont passés à toute vitesse sous nos yeux.

J’ai fait cette sortie avec le prestataire RocRoi. J’ai aussi fait deux autres excursions avec eux, ils sont top ! On voit qu’ils sont habitués aux activités de montagne. Tout était bien organisé, notre seule “préoccupation” était de savourer le moment du début à la fin. D’ailleurs, ils sont présents en Andorre, mais aussi dans quelques villes d’Espagne, dans les Pyrénées. Ils proposent aussi des activités en été, donc si vous venez à cette période de l’année, vous pouvez très bien faire une activité avec eux, comme des randonnées, de l’escalade, de la via ferrata, du rafting, du parapente et bien d’autres !

Comme j’ai fait plusieurs excursions avec eux, j’ai eu l’occasion de rencontrer plusieurs guides. Ils étaient tous très sympas et confiants dans leur domaine. En revanche, ils parlaient surtout espagnol et anglais. Ce n’était pas un problème pour moi, mais je préfère vous prévenir. Dans tous les cas, ils font tout pour être sûrs de bien vous comprendre et que les briefings soient ok pour vous. Donc pas d’inquiétude !

Si vous êtes déjà venu en Andorre ou que vous préparez votre séjour ici, vous avez forcément entendu parler de Grandvalira. C’est le plus grand domaine skiable de tout le pays. Forcément, c’est aussi le principal spot pour faire de la motoneige. C’est là que vous trouverez le plus d’excursions et de circuits adaptés à tous les niveaux.

En général, les excursions se font dans les secteurs du Pas de la Case et de Grau Roig (c’est la station de ski où j’en ai fait). J’ai bien aimé cette zone, il n’y avait pas trop de monde quand j’y ai été et les circuits de motoneige sont bien séparés des pistes de ski. Pour vous donner une idée, c’est une station en arc de cercle et je dirais qu’il y a la moitié d’un versant réservé aux circuits de motoneige. Autant vous dire qu’il y a de quoi faire !

D’ailleurs, sur place, vous aurez le choix entre plusieurs types de sorties :

• des balades de 30 minutes ou 1 heure en journée
• des parcours plus longs pour profiter davantage
• et même des sorties de nuit

Encore une fois, pas besoin d’être un expert : après quelques minutes sur le parcours balisé, on prend vite en main la motoneige. Juste après, vous pouvez très bien partir faire du ski avec un forfait demi-journée. Il y a des pistes bleues, rouges, noires et bien d’autres, avec un bon enneigement, des télésièges, des remontées mécaniques (téléski). J’ai même vu des pistes pour les enfants et les débutants. Il y a un grand parking où il y a toujours de la place. La plupart des gens font du ski du milieu de matinée jusqu’en début d’après-midi. Il y a aussi pas mal d’écoles si vous voulez prendre des cours de ski.

Pour vous donner une alternative à Grandvalira, le domaine de Vallnord – Pal Arinsal est aussi un très bon spot pour faire de la motoneige. C’est toujours bon à savoir, surtout si vous venez en haute saison, au mois de janvier ou février. Pour vous situer, c’est au nord-ouest de l’Andorre, du côté de La Massana. Ce domaine est plus calme et moins fréquenté que Grandvalira. L’ambiance est donc différente, plus tranquille, avec un côté un peu plus brut.

Ici aussi, vous trouverez plusieurs circuits encadrés, généralement à travers des forêts enneigées et des paysages de montagne. Les sorties sont bien organisées, avec des guides, ce qui permet de profiter en toute sécurité. Ce que vous apprécierez, c’est qu’il y a moins de monde, que l’ambiance est plus paisible et que les parcours sont en pleine nature.

Franchement, si vous voulez faire de la motoneige en étant plus tranquille, je vous recommande plutôt Vallnord – Pal Arinsal.

Voici le coin pratique pour vous partager toutes les choses à savoir avant de faire de la motoneige en Andorre.

Je vous rassure tout de suite, en général, vous n’avez pas besoin de permis pour faire de la motoneige en Andorre. Pour ma part, on ne m’a rien demandé, ce n’était pas du tout obligatoire. La plupart des sorties se font avec un guide sur des circuits conçus pour faire de la motoneige. Avant de partir, on explique juste comment conduire : accélération, freinage, règles de sécurité, etc. Franchement, c’est suffisant pour une première en motoneige.

Au bout de quelques minutes et virages, on prend vite nos marques. Il y a juste quelques conditions à garder en tête :

• il faut avoir plus de 18 ans pour conduire
• les passagers, même mineurs, sont autorisés (mais à partir d’un certain âge), pour ma sortie c’était à partir de 5 ans
• le casque est fourni et obligatoire pour tout le monde

En revanche, certaines sorties sont plus longues et plus sportives. Dans ces cas-là, elles peuvent être réservées uniquement aux adultes. Je vous le dis pour que vous ne soyez pas surpris.

Forcément, la meilleure saison pour faire de la motoneige en Andorre, c’est l’hiver. Mais je vous conseille plutôt d’en faire de décembre à mars pour être sûr qu’il y ait de la neige. Pour ma part, je l’ai fait fin mars et c’était parfait. Il y avait de la neige, mais sans que ce soit trop, et il faisait beau. Que demander de plus ?

Le seul petit hic, par rapport à janvier et février, c’est qu’il n’y avait plus de neige sur les pins, mais bon, ce n’est pas très grave. Et puis, on n’a pas trop le temps en moto de bien admirer les paysages autour de nous.

À mes yeux, le mois de mars était quand même un bon compromis car il y avait aussi moins de monde qu’en pleine saison. Comme toujours en montagne, les conditions peuvent varier selon les années, surtout en début et fin de saison. Je vous conseille de vérifier les conditions météo avant votre départ.

En attendant, on a rédigé un guide complet sur les meilleures périodes pour aller en Andorre. Ça vous donnera un aperçu plus global des choses à faire selon la saison. Et croyez-moi, il y a de quoi !

La motoneige est accessible à tous, même aux enfants à partir d’un certain âge selon l’organisme. C’est donc une bonne activité à faire en famille ou en couple, surtout si vous cherchez une expérience qui change un peu. Entre les paysages enneigés, le côté aventure, l’ambiance est vraiment sympa. Ça fait des souvenirs à partager à deux ou avec toute la petite famille. C’est aussi une super idée entre amis, que ce soit pour rigoler, partager un moment cool ou tester quelque chose de différent.

Et puis, si vous ne skiez pas ou que vous n’en avez pas envie, ça vous permet de profiter de la montagne sans passer par les pistes.

En général, il y a plusieurs formules disponibles pour faire de la motoneige en Andorre : entre 30 minutes et 2 heures.

Pour une première expérience, 30 à 45 minutes, c’est parfait. Pour ma part, ma sortie a duré 30 minutes et c’était pile ce qu’il fallait. Ça m’a permis de découvrir sans sortir trop fatiguée. Mais je pense que ça dépend du type de parcours. Pour le coup, le mien n’était pas si simple et le rythme était rapide. Si ça avait été plus lent ou avec des coupures, j’aurais peut-être trouvé le tour trop court. Mais ça reste dur à anticiper car le guide s’adapte aux participants, selon que tout le monde est à l’aise ou non. Au moins, vous n’avez pas à vous mettre la pression, le guide ne laissera jamais quelqu’un en retrait.

Si vous voulez aller un peu plus loin, vous pouvez partir sur des sorties d’1 heure à 2 heures. Là, vous avez plus de temps pour profiter des paysages, vous éloigner un peu plus et vivre une expérience plus immersive. Pour info, certaines activités proposent aussi des formats un peu différents, comme des sorties au coucher du soleil ou de nuit, qui durent généralement 1 heure.

Le prix d’une sortie en motoneige en Andorre dépend surtout de la durée et du type d’expérience.

Grosso modo, il faut compter environ 80 à 90 € pour une sortie de 30 minutes. Pour une sortie d’1 heure, les prix tournent plutôt autour de 140 à 150 €, et peuvent monter jusqu’à 250 à 300 € pour une sortie de 2 heures. Les prix fonctionnent par motoneige (conducteur + passager) et non par personne. Je vous l’accorde, c’est un certain budget, mais ça peut se comprendre. Et puis, c’est une belle activité à faire avec un bon encadrement et de bons équipements.

Pour faire de la motoneige, je vous conseille de bien vous équiper. Avec la vitesse, on ressent davantage le froid. Côté vêtements, le mieux est de mettre plusieurs couches : un t-shirt, une couche chaude (polaire par exemple) et une veste de ski bien isolante. Je vous conseille aussi un pantalon de ski pour rester au chaud et surtout au sec.

Ce qui est vraiment important, ce sont les gants. Je les ai oubliés et comme il faisait beau et chaud pour une journée d’hiver, ça allait. Mais je vous conseille de bien penser à les prendre ! Dans la plupart des cas, ils sont presque indispensables. Sans oublier les lunettes de soleil, entre le vent, la vitesse et la réverbération sur la neige, il faut bien protéger vos yeux.

Oui, totalement ! La motoneige est une activité très accessible, même si vous n’en avez jamais fait. Avant de partir, vous aurez toujours un brief de quelques minutes ou plus pour vous expliquer comment conduire une motoneige. Encore une fois, ce n’est pas compliqué : vous n’avez même pas besoin d’avoir le permis.

En plus, les circuits sur lesquels vous allez conduire sont bien aménagés et vous avez toujours le guide qui veille à ce que vous suiviez bien. Si vous avez un souci, il vous suffit de lui faire signe et il viendra tout de suite vous voir.

Pas besoin d’être un grand sportif non plus : vous êtes assis, mais ça demande quand même des efforts au niveau des bras. Mais c’est vraiment faisable !

Cet article sur ma sortie en motoneige touche à sa fin ! À travers ces lignes, j’espère que je vous ai donné envie de faire de la motoneige en Andorre. C’est une destination avec de bonnes pistes aménagées et qui réunit toutes les conditions pour passer un bon moment en famille, entre amis ou en couple.

Si vous voulez continuer à sortir des sentiers battus, faire des raquettes peut être une bonne idée. Je pense aussi à une balade en chiens de traîneau. Ce n’est pas toujours tous les jours qu’on a l’occasion d’en faire ! Ça change aussi du ski, du snowboard ou de la luge qui sont un peu plus classiques.

À bientôt pour d’autres activités en Andorre.

Écrit par Laura CALLES

Grâce à Mélanie et Sylvain, j’ai eu la chance de séjourner en Andorre, un petit pays au coeur des Pyrénées afin de vous partager les meilleures choses à voir et à faire là-bas. En tout cas, c'est une destination pleine de surprises et qui vaut le détour !

Grâce à vous, nos lecteurs, notre blog peut continuer à grandir. Cette page peut contenir des liens affiliés, ce qui signifie que nous pouvons gagner une commission si vous faites un achat par leur intermédiaire, sans que cela ne vous coûte plus cher. Cela nous aide à continuer à vous offrir toujours plus et soutenir notre travail !

Malgré notre vigilance, une erreur peut s'être glissée dans cet article. Si vous en repérez une, n'hésitez pas à nous le signaler pour que l'on corrige dans la foulée et garder nos infos à jour !