Unser Schneemobil-Erlebnis in Saguenay–Lac-Saint-Jean

Hey, hallo, hier ist Melanie. Ich übernehme nur selten Sylvains Tastatur, da er normalerweise derjenige ist, der schreibt, aber dieses Mal war ich diejenige, die diese großartige Aktivität ausprobieren durfte: Schneemobilfahren in Saguenay! Dieser Artikel kommt als letzter in einer Reihe über all die Aktivitäten, die wir in diesem wunderschönen kanadischen Winter ausprobieren durften. Ich lade dich ein, unser Eisangel-Erlebnis oder die Schneeschuhwanderung in den Monts Valin zu lesen.

Zur Vorgeschichte: Ich hatte bereits die Gelegenheit, letztes Jahr mit Louis in den Laurentiden Schneemobil zu fahren, nachdem ich ein Strohhalmziehen gegen Sylvain gewonnen hatte, haha. Dieses Jahr war es wieder eine Diskussion darüber, wer es machen darf, denn Teo ist noch zu klein, um mitzufahren, also muss jemand auf ihn aufpassen. Aber dieses Jahr habe ich wieder gewonnen, also bin ich dran – sehr zur Freude von Louis, der sich über etwas Mutter-Tochter-Zeit freut! Und Teo wird die Gelegenheit haben, eine kurze Schneemobilfahrt mit den Leuten zu machen, die wir während unseres Hundeschlitten-Erlebnisses in Saguenay kennengelernt haben.

Also gut, komm mit und entdecke unser wunderbares Erlebnis!

Nach einer Stunde Fahrt von unserem Haus kommen wir oberhalb des Dorfes La Baie an, am Ende des Saguenay-Fjords. Der Treffpunkt war auf dem Parkplatz des Hotels Les Battures. Wir kommen an und es ist früh am Morgen eindeutig eisig kalt! Wir lassen Teo und Sylvain in der Lobby dieses hübschen Hotels. Mit dem tollen Blick auf den Fjord wird es ihnen nicht allzu schlecht gehen. Unser Guide Charles begrüßt uns und bringt uns für die Formalitäten in einen Raum: Sicherheitsanweisungen, Selbstbeteiligung und Dokumente zum Unterschreiben.

Sobald das erledigt ist, geht es an die Ausrüstung. Overalls, Stiefel, Sturmhauben, Helme mit Visier … alles wird vor Ort gestellt (außer dem Schlauchschal, den wir ohnehin schon dabeihatten). Wir sind es gewohnt, unsere Ausrüstung bei Tuque and Bicycle Experience zu mieten, und ehrlich gesagt empfehlen wir sie zu 100 %. Lies gern unseren Artikel zu dem Thema! Als der Guide unsere Ausrüstung sah, bestätigte er, dass sie von guter Qualität ist. Er tauschte lediglich meine Jacke aus und gab mir Fingerhandschuhe für eine bessere Kontrolle der Bedienelemente.

So, jetzt sind wir ausgerüstet! Wir gehen wieder nach oben und starten mit einer kleinen Gruppe, verteilt auf mehrere Schneemobile, und dann geht es zum Hangar, um die Maschinen anzuschauen.

Bevor es losgeht, erklärt Charles, wie das Schneemobil funktioniert, unter anderem wie man aus Sicherheitsgründen mit dem Daumen beschleunigt (und nicht mit einem Griff), den Notausschalter, den man bei jedem Stopp aktivieren soll, die Feststellbremse sowie die Haltung und Gewichtsverlagerung in Kurven.

Er sagte uns auch, wir sollen in bestimmten Kurven vorsichtig sein, weil es dort Eis geben kann, und er empfiehlt, stark zu verlangsamen, bis auf 10 km/h, um Traktionsverlust oder ein Abkommen vom Trail zu vermeiden. Man muss also wirklich auf die Geschwindigkeit achten und die Linien vorausschauend wählen. Danach machen wir eine kurze Testrunde auf dem Parkplatz mit ein paar Kurven, um sicherzustellen, dass alle das Handling beherrschen – ehrlich gesagt läuft das reibungslos.

Du solltest wissen, dass wir elektrische Schneemobile benutzen werden: leise und ohne Benzingeruch, mit einer angegebenen Reichweite von etwa 80 km. Bei einer geführten Tour wie der, die wir machen, müssen wir uns nicht um das Energiemanagement kümmern! Tatsächlich sind wir wirklich überrascht, weil sie im Vergleich zu Benzin-Schneemobilen extrem leise sind. Man hört die anderen Maschinen kaum kommen, also muss man wirklich auf die Umgebung und die anderen Schneemobile in der Gruppe achten, um jedes Unfallrisiko zu vermeiden. Jedenfalls, nachdem wir alles gemeinsam durchgegangen sind, fahren wir endlich auf die verschneiten lokalen Trails hinaus! Louis platzt vor Aufregung!

Sehr schnell verlassen wir die offenen Bereiche und tauchen in die herrlichen borealen Wälder von Saguenay ein. Kiefern, Birken, jede Menge Schnee! Die Landschaft ist wie auf einer kanadischen Postkarte. Wir fahren auf einem offiziellen Schneemobil-Trail, dem Trail 83, der Teil des riesigen Québec-Netzwerks ist, das verschiedene Regionen miteinander verbinden kann (bis hin zu den Laurentiden).

Wir wechseln zwischen vielen Anstiegen und Abfahrten in den Kiefernwäldern, ziemlich vielen kurvigen Passagen und mehreren schmaleren Abschnitten zwischen den Tannen. Mehrmals überqueren wir asphaltierte Straßen und ein paar sehr holprige Bereiche. Insgesamt ist das Fahren wirklich gut zugänglich, selbst für eine erste Erfahrung.

Ehrlich gesagt hat es mir richtig gefallen, über eine Stunde lang zu fahren, und Louis hat es geliebt. Das Schneemobil ist stabil und leicht zu handhaben. Das Einzige, was ich etwas weniger angenehm fand, war das Tempo des Guides, etwa 50–55 km/h. Bei einer Schnuppertour konzentriert man sich manchmal mehr darauf, dranzubleiben, als die Landschaft wirklich zu genießen.

Zum Glück waren mehrere Stopps geplant, unter anderem um zu prüfen, dass es allen gut geht, sicherzustellen, dass niemand friert, ein paar Fotos zu machen und ein wenig zur Route zu erklären. Bei einem Stopp waren Louis’ Hände sehr kalt, und der Guide gab ihm sofort Handwärmer, die er in seine Handschuhe stecken konnte – das ist wirklich nett, ehrlich.

Louis saß während der ganzen Tour hinter mir. Ich fand es wirklich schön, ihn zu fragen, wie er es fand. So hat er es erlebt: „Es war so schön. Wir konnten den Wald richtig gut sehen und die Spuren im Schnee. Ich habe graue Vögel gesehen, so groß wie Hühner – der Guide meinte, das seien wahrscheinlich Rebhühner. An einer Stelle habe ich auch einen kleinen Eimer gesehen, der an einem Baum befestigt war, um Ahornsaft zu sammeln. Meine Finger und Zehen waren richtig kalt, aber sonst war es fantastisch. Das ist wirklich eine Aktivität, die man in Kanada machen sollte.“

Nach etwa einer Stunde auf den Trails drehen wir um und fahren denselben Weg zurück. Insgesamt dauert der Ausflug etwa zwei Stunden, wenn man das Briefing und die Ausrüstung, die Einführung ins Fahren, die geführte Fahrt und die Pausen mit einrechnet.

Auf dem Rückweg mussten wir ein paar Minuten warten: Ein Forsttraktor fällte Bäume und transportierte Stämme auf dem Trail. Während er das Holz schob und verlud, war die Durchfahrt blockiert, was uns leicht verzögerte. Aber am Ende verlieh es dem Erlebnis einen Hauch von Authentizität, und ich liebte es, den Duft von frisch geschnittenem Holz mitten im verschneiten Wald zu riechen.

Die Tour beinhaltet fast die gesamte Ausrüstung für extreme Kälte, nämlich: Helm mit Visier, Sturmhaube, Jacke für extreme Kälte, gefütterte Hose, Stiefel und Handschuhe. Hinweis: Der Schlauchschal / Halswärmer wird nicht gestellt und muss selbst mitgebracht werden (es ist unmöglich, eine Mütze unter dem Helm zu tragen). Das Helmvisier kann heruntergeklappt werden, um den Wind abzuhalten – bei extremer Kälte unverzichtbar. Wir haben es fast die ganze Zeit benutzt.

Wir haben diese Aktivität über unseren Partner Manawa gebucht, der verschiedene Schneemobil-Ausflüge in Québec anbietet, auch in der Region Saguenay. Wenn dir dieses tolle Erlebnis gefallen hat, lade ich dich wirklich ein, deine Aktivität zu buchen!

Bis bald für einen neuen Artikel,

Verfasst von Sylvain PONS

Mehrmals und in verschiedenen Regionen – den kanadischen Rocky Mountains, Neufundland und dem Yukon – hatte ich über mehrere Monate hinweg die Gelegenheit, die Schönheit dieses Landes zu entdecken, das ich so sehr liebe! Ich nehme Sie mit auf eine Entdeckungsreise.

Dank Ihnen, unseren Lesern, kann unser Blog weiter wachsen. Diese Seite kann Affiliate-Links enthalten, was bedeutet, dass wir eine Provision verdienen können, wenn Sie über diese Links einkaufen, ohne dass es Sie mehr kostet. Das hilft uns, Ihnen weiterhin immer mehr zu bieten und unsere Arbeit zu unterstützen!

Trotz unserer Sorgfalt kann sich in diesem Artikel ein Fehler eingeschlichen haben. Wenn Sie einen entdecken, zögern Sie nicht, uns darauf hinzuweisen, damit wir ihn umgehend korrigieren und unsere Informationen aktuell halten können!