On a testé l'hydravion en Guadeloupe

Cela faisait longtemps que nous n’avions pas écrit sur des activités et nous voilà repartis aujourd’hui pour aller faire de l’hydravion en Guadeloupe. On profite de la venue du père de Mélanie et d’avoir un peu plus de temps durant les vacances scolaires pour aller passer la journée sur le Gosier, sur l’île de la Grande-Terre, à la découverte de sensations fortes !

Comme je le dis souvent, cela pourrait faire sourire, mais c’est finalement une autre île pour nous. Nous sommes à 1h30 de route du Gosier et je dois avouer que nous n’y mettons pas franchement tant que ça les pieds. Pour autant, on sait très bien que la Grande Terre regorge de coins sympas, différents de ce que l’on peut rencontrer en Basse-Terre, notamment en randonnée.

On souhaite de plus en plus tester de nouvelles activités et l’occasion s’est alors présentée de tester cette nouvelle activité aérienne. Nous avons fait d’une pierre deux coups, si je peux dire, puisque nous avons passé une partie de la journée sur l’îlet Gosier en face du bourg, et avons enchaîné avec le survol en hydravion du Petit-Cul-de-Sac-Marin (mais en version plus élargie), offrant ainsi un baptême de l’air mémorable à travers les airs. Mélanie était déjà venue à plusieurs reprises sur l’îlet Gosier, notamment quand il y a de la famille, mais pour moi, c’était une première. Nous allons d’ailleurs écrire un article complet sur cette idée qui va arriver après celui-ci. D’ailleurs, spoiler, le passage dans les airs au-dessus du lagon est magique !

Dans un autre style, Alix a testé pour nous une belle session de parapente au Moule !

Pour l’anecdote rigolote, nous avons tiré à la courte paille avec Mélanie pour savoir qui aurait la chance de vivre cette expérience d’hydravion en Guadeloupe. Finalement, c’est moi qui ai gagné et donc qui ai la chance d’écrire et de raconter tout ça. Si vous nous suivez depuis quelques temps, vous êtes peut-être au courant que nous avons passé 6 ans en Polynésie française et, lors de ces années sur place, j’ai personnellement eu l’occasion de déjà faire de l’hydravion biplace en survolant l’île de Bora-Bora, et et vivre les sensations uniques qu’offrent ces aéronefs. Je n’avais franchement jamais vu quelque chose d’aussi beau en Polynésie.

Alors pour parler franchement, je ne m’attends pas à ce que ce soit aussi beau vu du ciel que ce que j’ai pu voir à Bora-Bora car cela reste un des plus beaux lagons du monde, la Perle du Pacifique comme on l’appelle. Pour autant, je sais que dès que l’on prend de la hauteur, les couleurs ressortent bien mieux et le contraste saisissant avec la montagne en fond risque d’être magique.

Comme dans chaque article sur les activités en Guadeloupe, je vais dans un premier temps vous raconter cette expérience et vous donner quelques trucs pratiques en bas de l’article.

Nous le précisons à chaque fois quand c’est le cas, cet article est réalisé en partenariat avec Manawa et les îles du ciel. Nous utilisons de plus en plus la plateforme Manawa pour réserver nos activités en ligne lorsque l’on part en vacances et même pour en tester de nouvelles. Je vous rassure, je suis entièrement maître de tout ce que j’écris ici et mon avis reste entièrement personnel. En même temps, il faudrait être difficile pour ne pas aimer un survol en hydravion, haha.

J’espère en tout cas que cet article vous donnera envie d’aller tester cette expérience qui reste quand même fabuleuse et un immanquable lors d’un séjour en Guadeloupe.

Si vous êtes à la recherche d’activités à faire lors de vos vacances sur le territoire guadeloupéen, nous avons également pu tester du paddle dans la mangrove, le survol de la Pointe des Châteaux et de la Désirade en ULM, ou encore une sortie voile aux Saintes.

Si vous êtes à la recherche d’autres idées, nous avons rédigé un guide qui reprend les meilleures activités à faire en Guadeloupe !

Allez, c’est parti pour 35 minutes de vol, je vous raconte tout ça, vous allez adorer.

Suite à un changement de plan, nous sommes allés en premier lieu sur l’îlet Gosier à partir de 9h du matin. Je vous parlerai de cet îlet en détail dans l’article dédié car ce n’est pas le sujet de cet article. Mais sachez que si vous êtes en vacances en Guadeloupe, cela reste un très bon moyen pour aller vous prélasser sur des magnifiques plages de sable blanc le tout à moindre coût. Certes, il y a du monde mais, même moi qui n’aime pas franchement les touristes, je trouve que ça reste globalement acceptable. Le cadre est magnifique de toute façon, difficile de faire le râleur.

Nous avons rendez-vous l’après-midi à l’hydravion à 14h30. Nous avons donc un peu de temps pour profiter de l’îlet Gosier et casser la croûte sur place. Sachant que j’étais venu en kayak sur l’îlet Gosier le matin même, je repars sur les coups de 13h30 depuis l’îlet en direction de la plage de la Datcha d’où je suis parti le matin à 9h. Mélanie revient avec la navette classique jusqu’à la plage et nous arrivons sur les coups de 14h au spot de l’hydravion qui se situe à 5 minutes de voiture de la plage.

Nous sommes accueillis très sympathiquement par Philippe et Tania, le couple qui vient de reprendre cette entreprise d’hydravion. L’endroit est magnifique, au bord d’un beau lagon, en contrebas du fort Fleur d’Épée (ou presque). Le cadre alentour est vraiment très beau et je fais connaissance rapidement d’un coup d’œil avec la fameuse bête avec laquelle je vais voler, un bel hydravion de couleur jaune. Je vous donnerai toutes les informations précises, mais nous sommes sur la plage de l’hôtel Canella Beach.

On nous propose un petit café que l’on prend avec plaisir et faisons connaissance de Tania et Philippe qui ont une expérience assez folle. Comme quoi, le monde est quand même très petit, Tania est comorienne et nous échangeons sur notre vie à Mayotte et nos péripéties lors de notre séjour sur l’île de Grande Comore. Quand nous vivions à Mayotte entre 2011 et 2015, nous avions eu l’occasion d’aller découvrir les Comores et un petit bout d’Afrique. Philippe a beaucoup vécu et travaillé en Afrique noire de par son passé. Il volait déjà à l’époque avec un petit avion au-dessus de la brousse africaine, ça change par rapport à un lagon turquoise, haha. On accroche bien et le feeling passe parfaitement avec eux. Ils ont plein de projets de développement ici et même aux Comores.

Ils ont repris l’entreprise tout récemment, au mois de février, cette dernière étant à l’arrêt depuis plusieurs années.

Après un bel échange tous ensemble, il est temps de commencer la préparation. Philippe m’explique, sur une carte accrochée, comment va se passer le vol et ce que nous allons survoler. Nous allons faire le circuit qui se nomme Échappées Belles, un survol du Petit-Cul-de-Sac-Marin en version élargie. Je vous en parlerai plus tard, mais bien évidemment, il est possible de faire d’autres tours, bien plus grands, avec des survols de la Désirade, de Marie-Galante et même jusqu’aux Saintes.

Pour le vol prévu aujourd’hui, il est envisagé un vol d’environ 35 min qui va nous amener à survoler en direction de l’ouest vers l’îlet à Cochon puis l’îlet Boissard, continuer en direction de Petit-Bourg puis Goyave en longeant la côte jusqu’à l’île Fortune, puis de continuer en direction d’une fameuse épave au large de l’îlet, puis on terminera le vol par un survol de l’îlet Gosier où nous étions le matin avec la famille.

L’ensemble a l’air vraiment pas mal, tout en sachant que je ne connais pas du tout le secteur. Nous avions eu l’occasion de découvrir une partie du Grand Cul-de-Sac Marin avec Mélanie lors d’une excursion en bateau. N’hésitez pas à venir lire notre expérience en cliquant sur le lien ci-avant.

C’est maintenant l’heure d’y aller. Philippe m’équipe d’un gilet en cas d’amerrissage forcé, ce que personne n’espère, à vrai dire, haha. Il m’explique les consignes de sécurité, qui ne sont pas vraiment si nombreuses, hormis le fait de ne pas toucher grand-chose dans l’avion, ni les boutons, ni la commande, cela paraît évident, non ?

En tout bon photographe qui se respecte et sachant que je souhaitais faire de belles photos pour cet article, je monte avec nos deux appareils photos hybrides (Sony A6600 et A7III) et deux objectifs. L’idée étant de pouvoir prendre des photos au grand-angle (avec mon Sony E PZ 10-20mm f/4 G) et des plans plus zoomés avec mon Tamron 70-180mm f/2.8. Par-dessus cet attirail, Mélanie a voulu que je prenne son téléphone pour faire des vidéos. Autant dire que je suis chargé comme une mule et qu’il va falloir que j’alterne un petit peu avec les trois appareils photo… en sachant également que j’ai un casque sur les oreilles pour le bruit, avec un fil qui va finalement s’emmêler un peu avec tout ! Tout en sachant que j’ai quand même envie d’en profiter et de ne vivre cette expérience qu’à travers mes appareils photos, ce serait bête quand même !

Je m’installe côté droit, à côté de Philippe, dans la toute petite place, mais qui suffit très largement. J’y vais pieds nus, ce qui est assez sympa. L’habitacle est vraiment tout petit et c’est assez sympa de voir tous ces boutons et cadrans juste devant nous ! A oui, j’ai failli oublier, nous sommes portes-ouvertes, ce qui n’était pas le cas en Polynésie (c’est top pour les photos !).

Nous sommes enfin prêts, c’est parti. Philippe démarre tranquillement l’hydravion, nous nous décrochons du bord et le vent positionne l’hydravion comme il faut. Nous démarrons en avançant tout doucement dans la Grande Baie, tout en flottant sur la mer, le temps de nous éloigner un peu. Puis vient le moment où Philippe me dit qu‘on est partis pour l’envol, il enclenche un peu de puissance et nous décollons tranquillement depuis cette Grande Baie. Je n’aurais pas cru que le décollage soit aussi souple, c’est très léger finalement, et on se sent en toute sécurité. De ce que je sais, c’est bien plus calme et léger qu’un hélicoptère.

Les premières vues aériennes de la Grande Baie sont superbes et nous pouvons d’ores et déjà apercevoir la zone de Bas du Fort, avec notamment le Fort Fleur d’Épée juste en face de nous, l’hôtel Fleur d’Épée juste un petit peu après et nous apercevons enfin la marina Bas du Fort sur notre droite. Les vues du ciel sont toujours impressionnantes et on prend conscience du développement très important de la zone. Il faut dire que l’on est juste à côté de Pointe-à-Pitre, donc c’est quand même un peu normal…

Nous survolons ensuite le premier îlet, l’îlet à Cochon, très connu localement. L’îlet est quasi désert à l’exception d’une grosse habitation au toit rouge côté Pointe-à-Pitre. Pour la petite histoire, originellement peuplé par les Amérindiens, l’îlot a ensuite été colonisé et développé au XVIIIe siècle pour l’agriculture et la chaux. Malgré son histoire riche, marquée par une occupation militaire et la destruction par un cyclone en 1928, il est aujourd’hui principalement connu pour ses plages de sable blanc et est partagé entre plusieurs propriétaires. Il est vraiment très beau vu du ciel et on aperçoit clairement de très belles couleurs autour de l’îlet et de belles barrières de corail.

Le temps d’arriver aux îlets Boissard et Chasse, nous survolons sur notre droite une très belle zone de faible profondeur aux couleurs magiques. Le plus marquant est évidemment le survol de l’île Boissard qui est entièrement urbanisée. Je ne m’étalerai pas sur l’histoire de cet îlet, mais c’est assez drôle de voir, vu du ciel, de superbes maisons, des piscines à foison et même un terrain de tennis ! En guise de toile de fond, on peut facilement voir la zone industrielle de Jarry, qui a été gagnée au fur et à mesure du temps sur la mer. Ce n’est pas le plus photogénique, mais c’est toujours sympa de le voir du ciel.

La sensation de voler à une altitude assez haute pour avoir de belles vues mais assez basse quand même est toujours agréable. Nous pouvons apercevoir les sommets de l’île de la Basse-Terre qui sont bien dégagés et les vues sont splendides côté montagne. Nous poursuivons notre route et continuons vers Petit-Bourg. L’altitude permet d’apprécier de nombreux hauts fonds et barrières de corail. Nous survolons les deux îlets juste en face de la Pointe à Bacchus, l’îlet à Nègre et l’îlet à Cabrit. Il s’agit de deux îlets entièrement recouverts de mangrove, probablement en voie de disparition. Vue du ciel, ils sont vraiment très impressionnants et très photogéniques.

Nous poursuivons notre route en direction du fameux îlet Fortune, situé en face du bourg de Goyave. En chemin, on peut toujours se rendre compte des hauts fonds qui sont vraiment très présents dans le secteur et on peut même reconnaître des petits ilots de sable blanc qui fleurissent à droite à gauche. Philippe me précise en arrivant que l’îlet Fortune est en réalité un îlet public et qu’il est possible de s’y rendre en bateau (encore faut-il en avoir un ?). Je n’ai jamais entendu parler de prestataire qui amène sur cet îlet, mais c’est possible que ça existe. L’îlet et son environnement sont vraiment splendides et l’arrivée vous en met plein les yeux. Philippe fait d’abord un premier tour en tournant autour de l’îlet et on a même le droit à un amerrissage juste à côté de l’îlet à faible vitesse, mais c’est assez impressionnant de toucher l’eau pendant une dizaine de secondes puis de repartir comme si de rien n’était dans le ciel. Je n’avais pas eu l’occasion de toucher l’eau lors de mon premier vol en hydravion à Bora-Bora et je dois dire que c’est assez sympa comme sensation.

Nous poursuivons ensuite en direction du nord-est sur la fameuse épave de l’îlet Fortune. L’épave est bien visible et émerge de l’eau sur un haut fond. Encore une fois, les couleurs sont folles à cet endroit. Nous poursuivons notre route en direction de l’îlet du Gosier et Philippe en profite pour redescendre à une altitude à peine quelques mètres au-dessus de l’eau. C’est assez drôle comme sensation et, comme il dit très bien, on a l’impression d’être dans un bateau mais sans avoir les inconvénients comme le mal de mer, haha. La traversée entre l’épave et l’îlet du Gosier ne dure que quelques minutes et nous arrivons très rapidement sur les magnifiques couleurs et barrières de corail qui entourent l’îlet du Gosier.

Même si nous avons fait le tour de cet îlet à pied quelques heures avant, pouvoir l’observer du ciel est toujours impressionnant. On prend conscience de sa superficie et de ses caractéristiques. On remarque très nettement les plages de sable blanc situées au nord, côté bourg, et les falaises calcaires au sud, au niveau du phare bien visible vu du ciel. Clairement, vu d’en haut, c’est une beauté absolue !

Nous terminons en faisant deux petits tours de l’îlet du Gosier pour prendre quelques photos supplémentaires avec d’autres points de vue et retournons tranquillement au hangar, quelques minutes après, longeant la côte. L’atterrissage se passe sans encombre, tout en douceur encore une fois ! On se rend vraiment compte du côté urbanisé du secteur et on peut voir notamment tous les gros hôtels du coin.

Pour parler en toute franchise, on ressort de ces 35 minutes de survol comme un enfant qui a mangé du chocolat et qui est heureux. Même si je n’aime pas le faire, je n’ai pas été aussi impressionné qu’avec le survol de l’île de Bora-Bora mais, en même temps, c’est comme comparer des pommes et des poires, cela n’a rien à voir. Si vous n’avez jamais eu l’occasion de survoler un lagon vu du ciel, c’est le moment et vous allez en prendre plein la vue.

La sensation est vraiment très agréable, légère et pouvoir observer ces différents spots vu du ciel permet de prendre vraiment conscience de la beauté des lieux. De mon côté, j’ai eu l’occasion de faire le tour qui s’appelle Échappées Belles mais, à vrai dire, je recommanderais sûrement d’aller encore plus loin et de survoler le Grand Cul-de-Sac Marin, voire même l’archipel des Saintes, juste en face de là où nous vivons. Vu du ciel, cela doit être tout simplement époustouflant ! Dans tous les cas, je ressors plus que content de ce survol et j’en ai pris vraiment plein les yeux. C’était top et je le conseille à 100 %.

Comme je le disais au-dessus, l’entreprise a été reprise très récemment donc les choses risquent d’évoluer par rapport à ce qui était présenté précédemment. Mais sachez qu’il est possible d’envisager les tours suivants :

• Survoler les Saintes
• Tour du Grand-Cul-de-Sac Marin
• Effectuer un survol de la Désirade
• Vol jusqu’à Marie-Galante
• Faire et survol et le tour de la Grande-Terre
• Baptêmes autour du Petit Cul-de-Sac Marin

Dans tous les cas, il existe de très nombreux survols envisageables avec eux et je suis certain que vous allez pouvoir trouver votre bonheur en fonction de ce que vous souhaitez et de votre budget, bien évidemment.

Comme à mon habitude, je termine cet article par quelques infos pratiques très rapidement.

Il faudra dans un premier temps se rendre sur la commune du Gosier, donc tout va dépendre de votre point de départ. Comptez environ 15 à 20 minutes depuis Pointe-à-Pitre et environ 1h à 1h30 depuis Basse-Terre. Voici, par exemple, l’itinéraire depuis Pointe-à-Pitre que vous pouvez faire évoluer en fonction de votre point de départ.

L’entreprise se trouve dans ce qu’on appelle la Grande Baie, sur la plage de l’hôtel Canella Beach. Il y a un panneau à l’entrée, vous pouvez trouver très facilement.

Il est possible que vous soyez à la recherche d’un hébergement non loin de là où vous avez fait le survol en hydravion. Nous ne connaissons pas parfaitement les lieux, mais nous avons fait des recherches autour de nous et avons obtenu quelques bonnes recommandations d’hébergement. Je ne vous parle pas volontairement des hôtels qui sont très proches et qui ont une réputation plutôt moyenne, d’après ce que l’on connaît, donc voici trois recommandations non loin :

• Résidence de la Vieille Tour : Vous profiterez d’un cadre exceptionnel alliant confort moderne et charme, parfait si vous cherchez à vous immerger dans la beauté de la Guadeloupe. Les voyageurs en raffolent pour son accueil chaleureux, ses vues imprenables sur la mer et son accès direct à une plage paradisiaque.
• Studio cosy plage et piscine à Bas Du Fort : Partez pour vivre une expérience intime et confortable, avec son ambiance chaleureuse et ses équipements, il est idéal pour les couples ou les voyageurs solo en quête de déconnexion. Ce havre de paix, prisé pour sa localisation idéale et son intimité, promet des moments et une proximité avec la mer inoubliables !
• Le Roof Top : Voici un autre coin très sympa, offrant une expérience unique avec sa terrasse panoramique qui promet des vues époustouflantes sur la mer des Caraïbes. Un très bon choix et une bonne réputation !

Allez, je m’arrête là sur cet article sur l’hydravion en Guadeloupe, en espérant vous avoir donné envie de l’essayer.

Croyez-moi sur parole, s’envoler ainsi au-dessus d’un lagon est une chose à faire au moins une fois dans sa vie. Je dirais que si vous le pouvez, envisagez de prévoir un petit budget et offrez-vous ça lors de vos vacances en Guadeloupe.

Je vous dis à bientôt pour un nouvel article et, en attendant, si vous souhaitez découvrir la région, n’hésitez pas à aller découvrir l’île de Marie-Galante.

À bientôt et n’hésitez pas à me dire comment vous avez trouvé l’article en commentaire ! Alors qui aura le plaisir de voler chez vous ?

Écrit par Sylvain PONS

Depuis 2021, je vis en famille avec Mélanie et nos deux enfants sur l’archipel de la Guadeloupe. Nous parcourons ces belles îles à la découverte de ses trésors que nous partageons avec plaisir !

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